ロレックス時計本舗

　オイスターケースとはイギリスのオイスター社が開発し、１９２６年からＲＯＬＥＸで使用されているケースのことである。

　金属の塊から削りだすために高い密閉度を誇り、ねじ込み式リューズとの組み合わせにより鉄壁の防水性、防塵性を作り上げている。


　ロレックスではオイスターケースの形状をほぼ変えずに守り続けていることがオイスター社への敬意を感じさせる（完全なる私見ですが）。

　

　エンジンターンドベゼルとはロレックスデイトジャストに装着されていたベゼルである。

　現在は装備されていない。

　エンジンターンドベゼルの名前の由来は航空機のエンジンが回転する様子を表現したという説などがある。

　

　高級感はないがカジュアルさがあり僕的には好感の持てるデザインとなっている。

　エル・プリメロはスイスの腕時計メーカーゼニス社の超高機能自動巻きクロノグラフムーヴメントである。

　エル・プリメロの機能は毎秒１０振動、毎時３万６０００振動である。

　今はもう使用されていないが、１９８８年に発売開始されたロレックスデイトナのRef.16520にエル・プリメロは搭載されていた。


　そしてスイスの会社の製品なのに、エル・プリメロとはスペイン語でナンバー１を意味するらしい。

　エクステンションブレスとは海の男たちの定番ロレックスサブマリーナとＲＯＬＥＸシードゥエラーに使用されているタイプである。

　エクステンションブレスはどういった機能かというと、ブレスレットのコマとクラスプをつなぐ部分に折りたたみ式の延長パーツをつけることにより、一時的にブレスの長さを調節したい時にわざわざコマを外してブレスレットを調整できるという優れものである。

　これは潜水服の上から腕腕時計を着けるダイバー用に開発されたタイプであるが、陸でも用途は多様であるように感じられる。

　インデックスとは時・分・秒を表すために文字盤やベゼルにつけられた目盛や数字のことである。

　特にロレックスではこのインデックスの種類が豊富であり、アラビア数字・ローマ数字・バー・ドットなどが用いられている。

　さらに高価タイプではジュエリーなどもふんだんに用いられていることもある。

　インダイヤルとは文字盤のなかにつけられたメイン以外の小さなダイヤルのこと。

　この小さなダイヤルはクロノグラフの積計算などに使用されることが多い。

　インダイヤルが二つのクロノグラフを２カウンターもしくは２つ目、三つのものは３カウンターもしくは３つ目という。

　さらにインダイヤルが横に並んだクロノグラフを横目、縦に並んだものを縦目という。

　こういった豆知識を知っていくとロレックス道がさらに楽しくなること間違いなしです。

　ブラックアウトとは１９９０年に登場したrolexエクスプローラー１Ref.14270のイレギュラータイプである。

　これは本来文字盤の３、６，９の文字は白く塗ってある物が、ふちどりだけしかしていなく、文字は黒いまま（ブラックアウト）という車業界だったらリコールじゃね？というぐらいの機能面に支障をきたしているタイプであるｗ

　ロレックスはこういったことには一切答えないという姿勢をとっているため、真偽のほどは明らかではないのがまたおもいしろいところか。